Despús-ahir el conseller d'Agricultura, Medi Ambient i Territori, Gabriel Company després de reunir-se amb Rafael Catalá (Secretari d'estat d'infraestructures, transport i vivenda), va anunciar que a dia d'avui l'opció que més els agrada és la que ells anomenen un "corredor verd" que consisteix en que el lloc per allà on havia d'anar el tren sigui ocupat per una autobús.
Davant aquesta possibilitat venen al cap un parell de qüestions:
- És legal que una companyia privada ocupi de forma exclusiva una via que ha estat construïda amb doblers públics?
- En que es basa el conseller per dir que un bitllet de tren li costa al govern 13€ i un d'autobús 1€.
- Gaudirà la companyia concessionària d'un contracte per un temps que superi la legislatura i evitarà la implantació del tren encara que es disposi dels doblers?
A continuació podeu veure la noticia a IB3.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada